Poté, co jsou stroje vyrobeny, otestovány a zabaleny, je dalším krokem jejich naložení na loď.
Pro většinu našichKruhové strojeaBlokovací stroje, to znamená jet do přístavu Sia-men. Obvykle je to jednoduché – kamion zařídíme během dne a do přístavu dorazí později v noci.
Většinou jde všechno přesně podle plánu.
Ale někdy ne.
Nedávno se jednalo o zásilku, kde se kamion objevil v Quanzhou hned odpoledne, během běžné otevírací doby. Připravovali jsme se na nakládku jako vždy, ale pak se nám něco nepovedlo. Když jsme pečlivě zkontrolovali číslo kontejneru, nebyl to ten, který jsme si rezervovali.
Jedinou možností bylo poslat kamion zpět do Sia-menu, aby ho vyměnili za správný kontejner.
Než se to vyřešilo, lhůta už uplynula. Co mělo být rutinní nakládání během pracovní doby, se změnilo v čekání. Nezbývalo nic jiného než čekat, až se vrátí ten správný kontejner.
Když konečně dorazilo do Quanzhou, bylo už po zavírací době.
Přesto jsme se rozhodli, že to naložíme ještě ten večer.
Jeden po druhém byly stroje nakládány do kontejneru na vysokozdvižném vozíku. Každý kruhový stroj a blokovací stroj musel být pečlivě umístěn, zarovnán a řádně upevněn, než mohl být naložen další. Není to rychlý proces. Nemůžete to spěchat, aniž byste později způsobili problémy.
Během práce se obloha zatáhla. Nakládání se protáhlo až do večera.
Než byl zajištěn poslední stroj, bylo už po deváté.
Teprve poté, co jsme se ujistili, že je vše správně naloženo, jsme kamion znovu poslali na cestu – tentokrát se správným kontejnerem a vším na svém místě.
Nebyla to velká krize. Ale připomnělo mi to, jak snadno mohou malé logistické zmatky narušit celý tok. A co víc, ukázalo mi to, že uvedení strojů na trh je stejně důležité jako jejich správná výroba.
A Kruhový strojneboBlokovací strojNejde jen o to, aby to fungovalo dobře. Musí se to také dostat k zákazníkovi v jednom kuse a včas. A někdy to znamená, že se vypořádáme s neočekávaným, aniž bychom museli šetřit na kvalitě.
Když dojde ke zpoždění, nespěcháme ani to neřekneme na půl cesty. Věnujeme čas tomu, abychom se ujistili, že je vše provedeno správně.
Protože tady je věc – každý den, kdy ten stroj stojí, je dnem, kdy ho zákazník neběží, nevyrábí látku, nevydělává peníze. A když nevydělávají peníze, jaký to má smysl? Spoléhají na to, že dodáme včas, aby si mohli dodržet vlastní harmonogram. Takhle by to mělo fungovat. Daří se jim, daří se nám. Je to jednoduché.
Takže když se kamion opozdí nebo je kontejner špatný, jen tak nepokrčíme rameny a neodložíme to na zítřek. Zůstaneme. Naložíme to ještě tu noc. Protože na jejich čase záleží a na včasném doručení záleží.
Jakmile se dveře kontejneru zavřou a kamion zamíří do Sia-menu, je o krok blíž k jejich továrně. A tam patří.
Morton — Pokročilá řešení pro pletení